常德站是火车站。常德站（Changde Railway Station），坐落我国湖南省常德市，是我国铁路广州局集团有限公司长沙车务段统辖的铁路车站，车站始建于1997年。石长铁路与黔常铁路在常德站交汇，上行距石门县北站81千米、下行距长沙站198千米。2019年12月26日，由长沙开往张家界西的C8030次CRH2A型动车组慢慢地驶入常德站，标志着常德正式参加准动车年代。

　　根据我国“八横八纵”铁路规划，“十三五期间”将有厦渝高铁和呼南高铁两条高铁线在常德交汇，常德将成为“高铁新秀”城市以及泛湘西北区域交通纽带城市。对此，将在原有的基础上，撤除常德站老站房，建筑9台22线万平方米的高铁纽带新站，并保存和改造南广场，新建北广场。

　　为了迎来高铁年代，火车站正在全面晋级扩建，部分新站台已投入使用，新站台进行了加宽、加高建造，站台与列车车厢门平行，便利旅客上下车。新站台坐落老站台北侧约50米处，由人行天桥相连，比较老站台，新站台进行了加宽、加高建造，站台与列车车厢门平行，便利旅客上下车。老站台跑的都是旧式内燃机，如果有电力机车通过，还得换车头。新站台修好后，有望全面实施电气化，进步运转速度。

　　选用与石长铁路共站分场的安置计划，常益长车场坐落既有石长场的南侧并行等高。其间既有石长普速场规划3台7线线，远期在普速场和高速场之间预留1台2线线。在建黔张常铁路从车站西端引进高速场与常益长铁路贯穿；车站两头的咽喉处预留呼南铁路引进条件，呼南铁路依照方向引进常益长场，选用2台夹4线安置，正线邻靠站台。修理工区和规划的动车组存车线安置在石长铁路和黔张常铁路间的夹心肠内。