据新华社音讯，记者从我国铁路成都局集团有限公司得悉，2023年4月22日8点20分，跟着57215次检测车从贵阳站驶出，标志着新建贵阳至南宁高铁贵州省境内龙里北至荔波段（以下简称：贵南高铁贵州段）发动联调联试，进入工程验收要害阶段，为贵南高铁全线提前注册奠定了坚实基础。

　　据成都局集团公司科技和信息化部副科长王兴介绍，联调联试是指铁路部门选用测验列车和相关检测设备，对高速铁路各体系的功用、功能、状况和体系间匹配联系进行归纳检测、验证和调整、优化，满足以规划速度注册运营的要求。

　　贵南高铁是我国“八纵八横”高速铁路主通道之一“包（银）海通道”的重要组成部分。新建贵南高铁坐落贵州省东南部和广西壮族自治区西北部，北起贵阳，向南经龙里、贵定、都匀、独山、荔波和广西壮族自治区的环江、金城江、都安、马山、武鸣等地，止于南宁。贵南高铁正线公里，此次联调联试的贵南高铁贵州段约175公里，该区段于2018年1月开工建造，2023年3月10日正线日进入联调联试阶段。

　　贵南高铁穿越了“山多、水多、景点多”的云贵高原斜坡地带，地势地貌复杂多变，地质灾害广布且荫蔽，高墩、大跨桥梁及长隧很多，工程十分艰巨，施工条件反常困难。

　　据了解，贵南高铁全线建成通车后，将构成川渝黔及西北区域与南宁、北部湾、粤西、海南等区域旅客沟通的快捷、快速通道，并辐射东盟国家。（记者 刘续）