“348国道巴东县城至高铁站快速通道正式通车！”8月16日上午8时35分，巴东县委书记黄波宣告。至此，高铁站至巴东县城最快仅需11分钟可达，全县“两快速九干线”区域交通路网再添一条重要交通要道。

　　州公路局党委书记、局长张志奇，中铁五局集团有限公司武汉分公司总经理石亮，巴东县委副书记、县长洪家进，以及沈浩然、贾继建、雷玉龙、刘传谊等在家的四我们领导参与通车典礼。大道行开阔，长路写光辉。348国道巴东县城至高铁站快速通道是恩施州“对外打通大通道、对内疏通微循环”的要害工程，是巴东献礼建州40周年的重点工程。项目起点坐落209国道巴东长江大桥北岸柚子树坪，终点在郑渝高铁巴东站站前广场，全长14.731千米，选用一级公路规范建造，双向四车道，路基宽度23米。

　　项目于2020年6月3日正式开工。三年1000多个日子的昼夜替换，中铁五局和广阔修路职工战胜沿线山高谷深、地势地貌复杂多变、岩溶滑坡等坏因，攻坚克难、知难而进，让一条具有2个地道、11座桥梁及多段路基的路途顺畅竣工，这也是巴东县单体出资最大、公里造价最高、桥隧占比最高、施工难度最大的公路，也是全县第一条一级公路。348国道巴东县城至高铁站快速通道的正式通车标志着巴东县“两快速九干线”区域交通路网根本成型；标志着县城中心城区两大片区的通勤由曩昔的1小时缩短至最快11分钟，城市格式得到重塑；标志着高铁辐射带动效应全面扩大，区位优势得到显示。

　　近年来，在州委、州政府的刚强领导下，巴东相继建成长江清江大桥、沪蓉沪渝高速、宜万郑万铁路等重要交通设施，为经济社会继续健康开展插上了腾飞的翅膀。现在，348国道巴东县城至高铁站快速通道的通车将有力推动文明旅行、招商引资等作业再上台阶，加快引爆“高铁经济”。张志奇期望巴东县以此次通车为关键，加快构建大交通、引领大开展，加快推动巴张高速沪蓉沪渝衔接段、翻坝高速西延线、长江巴东港等严重交通项目，全力构建“内畅外联、通江达海”的立体交通格式，为恩施打造湖北向西敞开的重要门户奉献更多力气。 洪家进表明，全县上下要以348国道巴东县城至高铁站快速通道正式通车为关键，以路途建造大提速推动民生福祉大提质；要继续发扬“逢山开路、遇水搭桥”的建路精力，举全县之力推动巴张高速沪蓉沪渝衔接段落地建造，完全打通南北大通道，处理老百姓出行难问题；要充沛的发挥快速通道的枢纽效果，快速推动主城区和高铁新区一体化建造，辐射带动江北片区协同开展，处理区域开展不平衡问题；要充沛的发挥快速通道的经济效应，以路兴旅、以路兴商、以路兴城，真实把快速通道变成老百姓的工业路、致富路和美好路。

　　通车典礼后，百余辆轿车携乘客体会快速通道的快捷。来自西安的游客刘沛东欢喜地说：“没想到今日赶上了快速路通车，前次来巴东县城还要绕行1个多小时，现在只需10多分钟，真的很便利，并且两头景象也很漂亮，真的有人在车上坐，车在画中游的感觉。”回来搜狐，检查更加多