跟着我国轿车工业的快速开展，在外部规模经济和内部规模经济的一起效果下，专业化的轿车工业园区相继树立起来而且近些年出现建造加快的趋势。近些年来，国内首要轿车主产区简直都树立了轿车工业园区，如上海、长春、广州、北京、天津、重庆、芜湖等。我国陈述大厅小编收拾的轿车工业园职业界说及开展形式剖析概况如下。

　　轿车工业园区是企业或政府为促进轿车工业的充分开展、完成集合效应、增进工业联络、学习及快速开展而规划的专业化工业区，是轿车工业开展的一种空间布局和专业化工业环境;就政府而言，在方针上有扶持，地舆上有限制。轿车工业园区的详细称谓有所不同，如轿车城、轿车开发区、轿车工业区、轿车工业基地等，轿车工业园区对促进工业晋级、促进区域经济的开展具有重要的效果。

　　国内的轿车工业园建造其实由来已久，但从整体上看，我国轿车工业园绝大多数运转形式、功用等方面还不很完善，与世界发达国家轿车工业园区比较还有相当大的距离，在建造开展中还存在许多问题需求亟待解决。据我国陈述大厅发布的2016-2021年我国轿车工业园建造职业商场供需远景猜测深度研究陈述显现，轿车工业园区开展形式首要有以下几种。

　　创始型形式是指当地在轿车工业一片空白的条件下所树立起的轿车工业园区，即从无到有的工业开展过程，但树立一个轿车企业不归于树立轿车工业园区，而是指树立或引入一个大企业的一起，树立工业区的整体运营架构和系统。我国的西安市泾渭轿车工业园区、广州南沙轿车工业园区、北京顺义轿车工业园区等均归于此种形式。

　　拓宽型形式是指当地现已具有雄厚的轿车工业根底，依照区域经济和工业集群开展规律，从头拓宽工业开展内在与形式，构建轿车工业园区。我国的上海世界轿车城、长春的轿车工业开发区归于此种形式。

　　晋级型形式是指当地轿车工业集群现已十分老练，依照轿车工业生态化、立异网络化、品牌化、全球化的整合理念，进一步优化工业空间、工业内在，进步工业空间竞争力。一般发达国家的轿车工业区归于此种形式，如美国底特律轿车城、日本丰田轿车城、德国的沃尔夫斯堡轿车工业园区。

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