除了国际百强企业、“全球250家最大承揽商”排名第3位之外，中铁建在业界的点评有两个十分显着的特色。

　　这些特有优势让中铁建可以有极强的工作效率，例如中铁建松江项目，只用了约四个月时刻就开盘了。

　　可是今日艳姐要和咱们说的，是中铁建在房地产事务上别的一个绝无仅有的特色：

　　并且最近中铁十八局迪拜公司还中标了“全球最大”单体公寓修建项目：迪拜的哈布图尔公寓。

　　假如制作完结，估计修建檐高会到达345.1米！一起也改写了我国铁建海外超高层修建承揽规划纪录。

　　上海中心大厦总高度632米，和他比较，三百多米的高度如同也算不上啥。假如单看修建高度，500米以上的修建在我国也现已超越一手之数了。

　　在我国，修建高度100米是一个坎，一旦超越100米，那么就归于超高层修建范畴，而高层修建和超高层修建在修建要求上有着实质的不同，出于安全考虑，超高层修建对施工规范性和安全性都有着更高的检测。

　　现在我国住所楼超越两百米，就现已是百里挑一般的存在了，更别说是345.1米了。

　　要知道，一般混凝土强度会分为C10-C80，其间高层修建一般会运用C60-C80。而C110即便是放在超高层修建运用的混凝土中，也算是强度十分高的了。

　　第二，施工进程将用到40万吨S460高等级钢材，这是一种在大型船只、桥梁以及电站设备中经常会用到的钢材标准。

　　现在热轧带肋钢筋中“最高强度”等级商标是HRB600，其要求的屈从强度便是在600MPa以上。

　　看到这些高等级资料的挑选，艳姐有一种感觉，在基建范畴硕果累累的中铁建，在造房子上有一种降维冲击的即视感：

　　在住所项目上十分稀有的一些资料，中铁建在大桥、公路等基建项目上或许比较常见，对他们的特性了然于心，运用起来自然是驾轻就熟。

　　其次，此次中铁十八局迪拜公司中标的项目，并不是从零开端，而是在原有修建基础上二次造楼。

　　所谓“自上而下”是指高层修建地下结构从上往下逐层施工，一层一层添加地下结构。

　　当地下结构在一层层加深、加固时，地上结构也可以开端一层层添加，这是一种地上地下一起施工的筑造方法，可以必定程度上缩短工期。

　　别的，哈布图尔公寓项目坐落迪拜富贵市中心的商务港区域，整个修建的装备也是一绝，其间在273米高空将会有一个露天泳池，这对修建的承重才能又是一个极大的检测。

　　作为“全球最大”公寓，哈布图尔公寓项目的制作有象征性的含义，而迪拜公司可以中标这个项目，背面也是有着许多要素存在。

　　其间一个比较重要的原因，便是中铁十八局迪拜公司制作了不少的高层修建，与哈布图尔公寓项目的适配度十分高。

　　中铁十八局迪拜公司于2003年在阿联酋迪拜正式注册，到现在现已有挨近二十年的前史了，具有迪拜市政颁布的三个一级总承揽资质。

　　迪拜公司在2003年注册后承揽的第一个项目便是高层写字楼：阿尔法丹大厦。

　　大厦地上有30层，地下两层，总修建面积有7.6万平方米，而他的工程高度到达了140米，迪拜公司在注册的第一年就拿下了一个百米高楼项目。

　　之后迪拜公司又连续承建了不少的超高层修建项目，为迪拜区域贡献了不少的地标性修建。

　　例如，迪拜运动城商住楼项目总修建高度为127.6米，分为地上32层，地下2层；迪拜捷成酒店高达187米，直逼200米高度，一共有40层5星级酒店等等。

　　这是一幢国际最高酒店类修建，本年1月酒店一切竖向结构浇筑完结，其高度也是到达了373.5米，又是一个改写记录般的存在。

　　上一年4月份，迪拜公司成功中标迪拜利维精品住所楼项目，到了本年，该项目现已发明了“一个月九层楼板”的施工速度纪录。

　　需求留意的是，该项目自身便是一个修建檐高达190米的超高层修建，对施工要求十分高，并且该项目一切竖向结构均为不规则构件，全体施工难度不小。

　　在迪拜不只制作了许多百米大楼，并且还一次次改写“迪拜最快施工速度”的纪录：

　　迪拜公司打造的这些百米高楼项目，都能算得上是头条内容，但作为其背面真实的大财主、全球最大承揽商前三的我国铁建，在整个地产圈却反而有些低调了。

　　一方面，在克而瑞本年1-5月我国房地产企业操盘榜上，我国铁建只能位列top17，操盘金额为394.3亿，不能算太冷艳。

　　另一方面，从财报的全体看，2023年一季度我国铁建完结营收2735亿元，归归于上市公司股东的净利润为59亿元。

　　本年一季度中铁建新签合同总金额为5396亿元，而房地产开发事务只要201亿元，占比只要3.72%，而基础设施制作项目占比到达了85.51%。

　　也便是说，中铁建在地产圈出镜率不高，仅仅由于房地产事务占比实在是太小了，他绝大部分事务重心都在基建项目上，并不是短少实力。

　　中铁建全称是我国铁道修建集团有限公司，前身是我国人民铁道兵，归于特大型修建央企。

　　在他的二级单位中，首要二级单位就有多达35家企业，包含我国土木工程集团有限公司（北京）、中铁十八局集团有限公司（天津）、中铁二十五局集团有限公司（广州）、我国铁建房地产集团有限公司、我国铁建国际集团有限公司（北京）等等。

　　中铁制作集团有限公司，1079亿； 我国铁建房地产集团有限公司，2303亿； 我国铁建出资集团有限公司，1584亿； 我国铁建财政有限公司，1119亿。

　　其间，我国铁建房地产集团有限公司总资产更是超越了2000亿，专心于房地产开发事务，截止本年5月，现已在45个城市落子布局，已开发面积约6500万平方米。

　　而今日为咱们介绍的中铁十八局迪拜公司，仅仅中铁建首要二级单位中铁十八局集团，所统辖的12个境外公司中的一个。

　　中铁十八局集团2022年底总资产达540亿，也是全国仅有一家“五特七甲”修建法人企业：五项特级资质、七项甲级资质。

　　别的，关于中铁建来说，还有一个十分有意思的现象，那便是它每年的房地产销售额数据：

　　克而瑞统计数据显现，在2020年-2022年三年间，中铁建全年的销售额都是在1100-1300亿之间。

　　同期在其他头部房企销售额小则大几百亿，大则几千亿的动摇情况下，我国铁建完结了三年时刻一百多亿的小幅动摇，可以算得上是极端安稳了。

　　作为一个全年订单超越3万亿的特大型央企来说，我国铁建在2022年《财富》“国际500强企业”中排名第39位，其全体实力现已和一般房企不在同一个数量级上了。

　　实际上，在全体实力如此强悍的情况下，想要在千亿规划房地产事务上保持安稳也不算是一件十分困难的工作。

　　当下比较困扰房地产职业的两大难点是资金和交房质量，但对我国铁建来说如同都造成不了什么压力。

　　一方面，背面有如此大体量的资金做后台，无论是哪一个楼盘应该都不会存在资金上的困难；

　　别的一方面，从事务难度上看，许多大型基建项目完结难度是“造房子”比不了的，例如国际最大跨度公路斜拉桥观音寺长江大桥等等，可以在这些大型基建项目上不断打破的我国铁建，想要建好一栋高楼仍是比较简单完结的。

　　中铁建可以在海外中标这样一个国际级项目，不只可以凸显一家企业的硬实力，还能添加我国在国外的影响力。

　　假如中铁建此次迪拜公司项目可以顺畅竣工，那又将是一个实打实立在那里的广告牌。

　　本文仅代表作者个人观点，部分图片来自网络，不为商业用途，假如侵略，敬请作者与咱们联络

　　特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包含在内)为自媒体渠道“网易号”用户上传并发布，本渠道仅供给信息存储服务。

　　扎波罗热核电站清晨突发断电！泽连斯基：我正告马克龙，俄方案对扎波罗热核电站建议“风险寻衅”

　　库存800万进口鸡蛋大批过期恐面对毁掉，“蓝委”:让人联想到高端疫苗引民众怒火

　　宝马总算打响“价格战”！从20.89万忽然降到12.9万，决断抛弃思域

　　Canalys：苹果Vision产品累计出货量有望在五年内打破2000万