据悉，陶岸君之所以制作这张明晰明晰的32色全国高铁线路图，由于他在科研之余是个十足的铁路迷。

　　陶岸君在2016年1月画了第一版，7月是第二版，现在撒播的是他2017年2月更新过的第三版。每个版别大约需求半月时刻制作。陶岸君表明，今后还会继续更新。

　　铁路部门相关人士对此表明，高铁不像地铁相同站站停，乘客假如依据这张全国高铁图组织行程，最好事前咨询好，避免半途换乘买不到车票。

　　铁路部门相关人士坦承，现在，在火车站的主动售票机上会有部分区域的线路图显现，但能显现悉数高铁的运营线路图在铁路部门的各相关网站上还没有。

　　“这张线路图对那些自在行的游客或者是春运时为了赶快返程而又买不到直达车票的旅客有参考价值，但关于日常很多的商务旅客则不必定适用。”上述人士表明。

　　该人士解说说，高铁跟地铁不同，地铁是站站停的，而高铁线路上每天至少有几十趟列车，每个车次停靠的车站是不相同的，一些车站或许每天停靠的车次只要三五班。假如半途换乘，一旦错失了当天的车次，或许就要比及第二天。别的，高铁先买票后上车，半途换乘的车次一旦车票售完，也或许就上不了车了。

　　他主张，乘客在出发地先咨询好，先买好去目的地的车票。要半途换乘，也能够直接买联程车票。