原标题：宁波规划最大的火车站便是宁波高铁西站 方位大约在栎社机场以西秋实路邻近

　　从本年3月份“宁波临空经济示范区办理委员会”《关于印发2019年3月首要作业》组织中主执行盯梢市规划局机场延伸方案研究成果，进一步证明高铁西站布局于古林的理由。到后来宁波西站选址或许间隔宁波栎社国际机场向西延伸3公里处，大约范围在古林、集士港与横街邻近，再到现在部分正式答复，咱们知道了现在西站选址方案，选址方案中因触及联接甬台温福滨海高铁线路，需要与铁路方面联接交流，以保证线位顺利咱们能够联想到之前宁波栎社国际机场“空铁一体化”发布的三个方案中,能够看到这次应该采纳的是方案3--空铁相对别离安置。

　　一起咱们从部分答复中知道了西站工程开始方案与机场四期扩建一起于十四五初期发动，争夺2021年开工，未来宁波西站的建造不仅能缓解了宁波交通压力，在必定程度上更减轻原宁波站的负荷运转，关于乘客来说，出即将愈加便当。一起西站的建造也将极大带动宁波城西区域的归纳开展，海曙西片区能够以此为要害打造一个新的“高铁新城”，未来将盘活“古林、集士港、横街、鄞江、洞桥等板块”关于城市未来开展来说具有重要的含义....

　　依照国家《中长期铁路网规划》和“十三五”归纳交通规划，作为国家“八纵”高速铁路主通道之首的滨海大通道，北起辽宁，南至广西，中心包含“南通-上海-宁波-福州-厦门”段，宁波是滨海大通道的要害节点。

　　建造滨海高铁，构成行进时速350公里大通道，有利于完成长三角各区域互联互通，对加强环杭州湾城市群、温台滨海城市群与海西经济区、珠三角区域的快速联络，强化长三角内部联络，完成区域资源优势互补和全面协调开展具有重要含义;更有有利于宁波加速融入“一带一路”建造，打造“长三角南翼经济中心”，助推海洋经济示范区和宁波都市区建造。回来搜狐，检查更多