高铁站地标色彩高铁地标色彩代表着每辆车不同的候车区域，以及便利区别不同的编组，让乘客依照相应的地标色彩到站台上候车。由于高铁有的车是16节大编，有些车是8节单编，有些车是8重联，有了地标之后就更简单区别，便利人们搭车。

　　站台可粗略地分岛式站台、侧式站台、港湾式站台、跨站式站房、特别车站、号志站。前期的车站通常是客货两用。

　　这类车站现在依然有；但是在欧美，货运一般已会集在首要的车站。大部分的铁路车站都是在铁路的周围，或者是道路的结尾。部分铁路车站除了供乘客及货品上落外，亦有供机车及车辆修理或增加燃料的设备。

　　多间铁路公司一同运用的车站一般称为联合车站或转车站。有时转车站亦指可供与其它交通工具（如电车、公共汽车或渡轮）转乘的车站。